Historicamente prejudicada com o acesso de alimentos baratos e de boa qualidade por conta da distância dos grandes centros produtores e da precariedade dos acessos ao estado, o cidadão de Rondônia terá de se preparar para pagar mais caro nos próximos anos no que diz respeito aos gastos com alimentação.
Privatizada no último mês de fevereiro em um leilão sem concorrentes para o consórcio 4UM/Opportunity, a BR-364 contará com uma alta carga de pedágio para os caminhões que trafegam pela rodovia. O valor estimado é de aproximadamente R$ 1,2 mil para que o caminhão cruze o estado após a instalação dos pedágios.
Não houve um debate amplo com a sociedade, nem ao menos com as comunidades que transitam diariamente ou vivem às margens da rodovia, motivo pelo qual os protestos vêm se intensificando e os pedidos de anulação do leilão vêm ganhando força em seu coro.
Com o Brasil vivendo um período de alta no preço dos alimentos, a cobrança de pedágio na BR-364 representa um arrocho desumano ao cidadão de Rondônia, que além de uma alta carga de tributos e cobranças de serviços pesados como água e luz, terá de reduzir a comunidade na mesa para pagar o pedágio da 4UM/Opportunity.
Um fator que piora ainda mais a situação é que o serviço mais aguardado pela comunidade na rodovia será somente feito em alguns trechos e começará a ser executado apenas após o início da cobrança do pedágio.
