NOVA 364
Como todos já sabem, a Nova 364, concessionária que administra a rodovia BR-364 anunciou que a partir do próximo dia 12 – na outra segunda-feira -, vai começar a cobrar pedágio dos veículos.
ELETRÔNICO
O sistema de cobrança será o free flow, permitindo que o motorista pague através de aplicativo, inclusive.
ALERTA
Com muitas carretas trafegando, trechos com pavimento desgastado, buracos, falta de duplicação e de terceira pista. A “rodovia da morte” segue gerando tragédias e prejuízos. Mas, agora com direito a pedágio.
SALGADO
E os preços cobrados nos pedágios serão salgados. São sete praças de free flow, com tarifas que varia de R$ 5,40 a R$ 37,00.
SALGADO 2
Um veículo de passeio, no trajeto de Porto Velho a Vilhena, por exemplo, vai pagar R$ 144,80. Sem choro.
SEM SAÍDA
Outro aspecto precisa ser levado em conta: A BR-364 não tem uma rota alternativa.
SEM SAÍDA 2
Ou o motorista circula por ela e paga o pedágio, ou esquece. Entre Pimenta Bueno e Vilhena, por exemplo, são 200 Km sem uma rota alternativa viável.
SEM SAÍDA 3
Isso se repete praticamente ao longo de toda a rodovia. Não há rotas alternativas viáveis. Não tem opção de desvios. O jeito é pagar.
ISENTOS
Motociclistas não pagarão pedágio. Ambulâncias, veículos oficiais e do Corpo Diplomático permanecem isentos, desde que previamente cadastrados.
ISENTOS 2
Veículos pesados pagarão uma tarifa até oito vezes maior do que a de veículos de passeio.
BOMBARDEIO
A bancada federal tem sido bombardeada de críticas, por não ter agido, segundo o entendimento de muitos, para impedir que a cobrança ocorresse antes da realização de melhorias na rodovia.
RESPOSTA
Em resposta, o líder da bancada de Rondônia, deputado federal Maurício Carvalho, emitiu uma nota onde aponta, entre outras coisas, que: “Os pedágios anunciados em Rondônia são abusivos e resultam de uma decisão unilateral do Governo Federal, conduzida pela ANTT, sem qualquer votação ou aprovação no Congresso Nacional”.
RESPOSTA 2
A nota da bancada federal explica: “Rondônia foi desrespeitada. A Bancada seguirá firme, inclusive na Justiça, para barrar esse abuso e defender os trabalhadores, os produtores e a população rondoniense”.
OBSERVAÇÃO
Apesar da aparente indignação, o fato é que, em menos de uma semana, o pedágio começará a ser cobrado.
BAGATTOLI
O senador Jaime Bagattoli gravou vídeo raivoso, jurando que sempre foi contra a privatização da rodovia e que alertou para os prejuízos à economia de Rondônia, com a concessão.
INGLÓRIA
“A verdade, é que eu tentei de todas as formas reverter isso, mostrando que a população e o setor produtivo não foram sequer consultados”, escreveu o zeloso senador em suas redes sociais.
NA MANHA
Bagattoli aposta em “tirar o corpo fora” e apontou para o governo federal como o único responsável pela privatização da BR-364.
DESABAFO
“Nada foi feito ou pensado para melhorar a vida da população. Na prática, temos um governo que claramente não pensa no desenvolvimento da região Norte”, afirmou em nota o senador.
PONTUAL
Imagino que ao falar em “governo”, Bagattoli esteja se referindo à gestão Jair Bolsonaro, que foi quando se discutiu “muito discretamente” a privatização da BR-364.
BANCADA
É fato que os deputados federais e senadores não votam se aceitam ou não a privatização de uma rodovia. Cabe somente à União essa decisão.
BANCADA 2
Mas, poderiam ter atuado para reduzir as tarifas, para garantir que primeiro houvesse melhorias na rodovia, para só depois o pedágio ser cobrado.
NO ESCURO
A sociedade sequer foi ouvida e a decisão pela concessão, iniciada em 2017, culminou com essa aberração! A conta chega..
