A Hyundai Mobis, divisão de tecnologias do grupo coreano, desenvolveu uma tecnologia que promete mudar a forma como os automóveis se movimentam. Trata-se do e-Corner System, um conjunto modular presente em cada roda do carro, que inclui um rotor no topo para girar a roda em até 90 graus.
Ao contrário da função Scrab do GMC Hummer, o e-Corner System permite ao automóvel deslocar-se de lado, em ângulo ou girando em seu próprio eixo. O módulo ainda conta com um amortecedor com mola integrada, sistema de freio com disco e pinça, além de um motor elétrico na própria roda.
Por meio do e-Corner, o carro pode se deslocar eletricamente e manobrar usando os quatro módulos com suas rodas motrizes, controladas por uma ECU através de uma rede de fios de dados. O resultado é surpreendente, permitindo ao carro estacionar em uma vaga apenas se deslocando lateralmente.
Além disso, há ainda uma função do e-Corner para estacionamento utilizando um movimento pivotante das rodas traseiras e com apoio de uma das rodas dianteiras, permitindo girar a carroceria para entrar na vaga com pouco espaço para manobra. Durante a condução, há também uma função semelhante ao Scrab da GMC Hummer disponível, garantindo ultrapassagens ou mudanças de faixa de forma mais suave.
Embora o e-Corner ainda não esteja disponível nos carros atuais da Hyundai, o vídeo divulgado pela marca mostra que a tecnologia tem grande potencial para ser utilizada na próxima geração de carros elétricos da marca. É importante destacar que o e-Corner pode melhorar significativamente a experiência do motorista, facilitando manobras e tornando a condução mais suave e segura.
Em resumo, o e-Corner System desenvolvido pela Hyundai Mobis é uma tecnologia revolucionária que pode mudar a forma como os automóveis se movimentam. Com um conjunto modular em cada roda, o carro pode se deslocar de lado, em ângulo ou girando em seu próprio eixo, tornando a vida do motorista muito mais fácil. Ainda não disponível nos carros atuais da Hyundai, o e-Corner tem grande potencial para ser utilizado na próxima geração de carros elétricos da marca.
ASSISTA AO VÍDEO E ENTENDA COMO VAI FUNCIONAR NA PRÁTICA:
