Após anos de espera e promessas, a obra de asfaltamento da Expresso Porto, conhecida como o Anel Viário de Porto Velho, deve finalmente avançar. Com recursos federais que ultrapassam os R$ 260 milhões, a expectativa é que a licitação seja lançada em breve, antecipando em cerca de seis anos o cronograma original, que previa o início apenas em 2031.
A conquista é resultado de um esforço conjunto envolvendo diferentes lideranças políticas. A articulação contou com apoio importante de parlamentares em Brasília, especialmente dos senadores Confúcio Moura e Marcos Rogério, além da atuação direta da representante da Prefeitura na capital federal, Euma Tourinho.
A comemoração, no entanto, foi liderada pelo prefeito Léo Moraes, que destacou nas redes sociais a importância da obra e a rapidez com que o processo deve avançar. Segundo ele, a abertura da licitação deve ocorrer em curto prazo, com possibilidade de início das obras ainda no segundo semestre deste ano.
A Expresso Porto é considerada estratégica para a mobilidade urbana e logística da capital. Com cerca de 40 quilômetros de extensão, o trecho deve retirar aproximadamente 70% dos caminhões pesados — principalmente os que transportam soja e outros produtos — da região urbana da cidade, aliviando o trânsito e reduzindo impactos no dia a dia da população.
Criada há mais de uma década, a via já é utilizada diariamente por centenas de caminhões que fazem a ligação com a BR-364. No entanto, a falta de asfaltamento transforma o trajeto em um desafio constante: lama no período chuvoso e poeira intensa durante o verão amazônico.
A previsão é que, uma vez iniciadas, as obras sejam concluídas em menos de dois anos, colocando fim a um problema histórico enfrentado por motoristas e moradores da região. Os investimentos serão viabilizados por meio da concessionária Nova 364.
A concretização do projeto representa um avanço importante para a infraestrutura de Porto Velho, com impacto direto no escoamento da produção, na segurança viária e na qualidade de vida da população.
