Uma reunião de peso, reunindo algumas das principais autoridades políticas de Rondônia, transformou o auditório da OAB em palco de fortes críticas contra a concessão da BR-364 e os altos valores do pedágio que começam a preocupar produtores, empresários, caminhoneiros e a população em geral.
O encontro foi proposto pelo senador Marcos Rogério, presidente da Comissão de Infraestrutura do Senado, e contou com a presença de representantes da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), parlamentares da bancada federal, lideranças políticas e representantes do setor produtivo.
O principal tema da audiência foi justamente a revolta crescente contra as tarifas cobradas nas praças de pedágio da BR-364.
Durante o encontro, o senador Jaime Bagattoli elevou o tom e foi direto ao defender o cancelamento da concessão. Falando ao diretor-geral da ANTT, Bagattoli afirmou que não basta apenas discutir redução de tarifa.
“Eu não vim aqui pedir para diminuir pedágio, tem que cancelar essa concessão. Ela é um custo que pesa mais nos mais pobres e no setor produtivo do estado. A privatização, da forma como foi feita, vai inviabilizar a industrialização de Rondônia”, declarou o senador.
Já Marcos Rogério reforçou que a cobrança atual vem provocando forte reação popular e já gera impacto direto na economia do estado. Segundo ele, os reflexos chegam ao transporte de cargas, ao preço dos alimentos e atingem toda a cadeia de consumo.
Pré-candidato ao Governo de Rondônia, o senador afirmou que a revisão das tarifas se tornou urgente diante da insatisfação crescente da população e do setor produtivo.
Outro parlamentar que voltou a subir o tom contra a concessão foi o deputado federal Lúcio Mosquini. Mosquini relembrou que ingressou com ação na Justiça Federal questionando os valores cobrados no pedágio e voltou a classificar a situação como prejudicial para Rondônia.
A audiência reuniu ainda diversas autoridades políticas do estado, entre elas o prefeito de Porto Velho Léo Moraes, os deputados federais Fernando Máximo e Coronel Chrisóstomo, além do deputado estadual Delegado Camargo.
Nos bastidores, a avaliação de lideranças presentes é de que a pressão política contra os altos valores do pedágio tende a aumentar nas próximas semanas, principalmente diante do impacto econômico que o novo modelo de concessão poderá causar em Rondônia.
